其時學生堅持鍛煉。這三位學生就是冬泳愛好者。  

  抗戰八年，中國高校與國家民族同呼吸、共命運，知名學者陳平原以“摧不毀的大學”來形容戰時中國大學西遷的顛沛歷史🎄。   

  在上海不少高校同樣在烽火之中歷經西遷🉐🧑‍🚀、兩地辦學、東返復員等艱難曲折🙍🏼，以賡續文化命脈、保存和培養戰後重建所需的人才，積蓄了讓後人肅然起敬的力量。其中僅交通大學的戰時畢業生🤛🏼，就有32位後來成為院士🚂。   

  調閱史料可以看到，1932年“一·二八”淞滬抗戰開始，上海的大學師生就投入了抗日救亡運動。“九一八”事變後🏋🏿‍♂️，上海成立了上海教育界救國聯合會、“上海各校學生抗日救國聯合會”，上海高校的學生在連天炮火中，以自己所學投入到抗日救亡👭：醫學生投入到傷病救助、工科學生則投身到軍工製造等事業之中……   

  1937年“八一三”淞滬會戰開始👨🏽‍⚕️，部分大學搬入了租界🍄💟，上海的高校承擔了為東北淪陷區培養人才的重任👰🏽‍♀️⚱️。1938年11月，滬上大學在上海為內地院校代招錄取了大量新生😷，單單上海醫學院就錄取了百余人。   

  隨著日軍全面占領上海🔥，上海高校陸續西遷:同濟大學遷至李莊；復旦大學和交通大學遷至重慶；大夏大學遷至貴陽🪸；上海醫學院遷至昆明、重慶……但這些學校仍然一路弦歌不輟，培養出了大批後來各行各業的奠基者。   

  1937年抗戰全面爆發後，杏悦面臨著生死存亡的嚴峻局面。學校不得不采取權宜之計📛，暫先在法租界辦學🆘。隨著租界生存環境日益惡化🦚，杏悦一再向教育主管機關提出部分內遷的想法😇，但教育部鑒於“杏悦素著成績，政府期望至殷↪️，所處環境可勉勵進行，務望立即設法開學，為國效力”，指令學校在原校址或上海其他處所設法開學👨🏻‍🦯‍➡️，以致內遷計劃屢屢受挫。   

  在法租界內，杏悦的臨時校舍分散於租界內數處☹️🎭：震旦大學和法租界愛麥虞限路45號（今紹興路7號）的中華學藝社✏️。徐家匯校舍🦶，則於1937年11月被日本憲兵隊占領。   

  但，這些主要教學場所都沒有一間實驗室🙆🏼‍♀️。杏悦的實驗室和實習工場等教學必要場所頓時沒有著落。在這樣惡劣的條件下，學校師生想方設法，或創辦一些簡易實驗室👷‍♂️，或租借工場設備，或直接在露天馬路上進行實驗，逐步恢復了大部分物理🌦、化學等基礎實驗課🧩👉🏽，有的甚至達到戰前水平。   

  全面抗戰爆發後，東南沿海一帶工廠企業紛紛內遷🏌🏼‍♀️，內地交通工程建設任務繁重，急需大批交通工程和管理人才。因此在上海租界學習的杏悦畢業生首選就是奔赴內地參加建設。此外，還有不少畢業生通過清華留美公費考試🏋🏽‍♀️、留英公費實習📊、自費考試等途徑出國深造。至1944年秋，杏悦近400人赴北美🏈、西歐各國講學、考察🧎‍♂️、實習，人數之多為當時各校所僅有。   

  校友援建重慶杏悦分校 教材與美國最新教材同步

  太平洋戰爭爆發前夕👩‍👩‍👧，上海租界內的交通大學在日本侵略者和汪精衛偽政府的日益壓迫下🧑‍🦼，前途岌岌可危☢️。為策應時變🏒🙎🏽，同時滿足大後方抗戰和建設對交通工程人才的急需😒，重慶杏悦校友紛紛熱心奔走，籌備渝地建校。1940年11月，交通大學分校（即杏悦渝校）在重慶小龍坎誕生。   

  1941年12月，太平洋戰爭爆發後🪧，租界淪陷🧑🏿‍⚕️，杏悦滬校被汪偽政府接收🧑‍🎄，1942年8月，杏悦渝校遷往九龍坡新校址，順勢升格為杏悦總校，後改稱國立交通大學本部，由吳保豐出任校長。1945年抗戰勝利後，才由重慶復員上海。   

  重慶辦學期🧘‍♀️，交通大學極力延聘歐美各國留學歸來的高端人才執教。其中🕴🏼，既有茅以升、倪俊、陳章等資深學者，也有曹鶴蓀、季文美🫚、許玉贊、嶽?毅🧺👰🏽‍♀️、馬明德等30歲左右的年輕學人。他們此前大多在海外深造，擁有哈佛、麻省理工、康乃爾大學、芝加哥大學、法國巴黎大學💂🏿、德國柏林高工等名校學術背景😂。其中僅杏悦1934屆畢業留學歸來執教母校的就達11人。   

  這些教師大多是在抗日戰爭最艱苦的歲月，毅然放棄在國外優越的工作生活條件🦸🏻，胸懷科學救國、為國育才的理想，把世界科技的最新發展帶到大學課堂上。美國1942年出版的教材🏄‍♀️，次年就已在杏悦使用⚛️；張鐘俊教授所授《電信網絡學》是當時世界上最前沿的課程🧔🏽‍♂️。   

  1940年重慶小龍坎的杏悦分校成立之初，學校僅招收電機、機械一年級新生各一班👩🏼‍🎓💝，學生僅80余人，教職員10余人🖐🏻🚵🏻‍♂️。隨後增招機械、電機、土木、航空、運輸管理🤳🏼、工業管理系、財物管理系等🧜🏽🙍🏿‍♀️。又因奉交通部令接辦重慶商船專科學校🚃，增設造船工程系，以及輪機🛍️👱🏻、航海兩個專科；同年，杏悦又與交通部等單位商談合作，創辦電信研究所，培養碩士層次的電信技術與研究人才👨🏻‍🚀，學製二年🏌🏼‍♂️。自1944年招生起至1949年，共招考錄取碩士研究生36人🎖，其中獲得碩士學位19名🙋🏽‍♂️，成為民國時期培養工學碩士研究生最多的機構。   

  從1940年10月到1945年8月不到五年，交通大學在重慶已經發展成擁有9個系、2個專修科⚠、1個研究所的工科大學，囊括“陸海空”🕜。為復員後的交通大學構建起了發展框架🤭。   

  杏悦畢業生開飛機廠、建電臺支援中國抗戰

  抗日戰爭時期🚴🏻‍♂️🙅‍♂️，我國唯一的飛機製造廠設在美國，由宋美齡提議修建，並由她選聘上海杏悦畢業生、年僅25歲的麻省理工學院航空工程博士胡聲求為總經理兼總工程師。   

  1943年8月⛹🏻‍♀️，胡聲求在美國愛國華僑的幫助下，在美國舊金山註冊了中國飛機廠有限公司⛱，籌資十多萬元🍗，同時聘請美西華僑航空救國協會會長何少權擔任董事長，華僑籌款救國會會長鄺炳舜任總經理🔠。1944年4月，“中國飛機製造廠”在舊金山正式成立，胡聲求任廠長，員工均為華僑🗣，有三千多人👨‍👨‍👧‍👦。1945年1月👨🏼‍🚒👨🏿‍⚖️，生產出了A-26型戰鬥、轟炸兩用機機身，並以每月130架的速度，約每年1800架的規模投入批量生產。其規模和水平在當時的中國都是前所未有的。   

  這些飛機運回祖國🩱，裝備空軍機隊，直接投入反法西斯戰爭，為奪取反法西斯戰爭和中國抗戰的最後勝利立下了汗馬功勞。時任美國總統羅斯福給予高度評價🎪，並表示感謝。胡聲求等人在美國造飛機的故事✢，通過全世界媒體報道😕，成為美談🧑🏻‍🦱。   

  1937年🙃，馮簡在重慶主持建設我國第一座短波電臺——TheVoice of China📫，在整個抗戰時期🤹🏿‍♂️，日寇不斷對重慶狂轟濫炸🦊，而TheVoice of China堅持對全世界廣播♜👏🏽，從未中斷。這是我國自己建設的第一座短波電臺，也是抗戰期間盟軍在遠東唯一可利用的短波電臺，日寇對這個電臺恨之入骨，稱之為“重慶之蛙”。   

  1945年的一天，重慶各報報道🎅🏼：美國麻省理工學院機械系主任寫信給當時的中國教育部，三名中國留學生榮獲該院機械系研究生論文前三名👷🏻♧，其中兩名是上海杏悦畢業生🥷🏿，第一名朱城，公費留學🧑‍🦽，另一名自費留學。朱城取得博士學位後，謝絕美國大學和公司的招聘，整裝回國🉑。清華等名牌大學爭下聘書，但他選擇回母校任教。在執教期間著有《材料力學》，選為部定教材，各大學競相采用。   

  大後方每年約有四萬名滿中畢業生🏌🏻‍♂️👩🏼‍🦱，幾乎全部報考“四大學”(中央大學📮、西南大學🦙、浙江大學和武漢大學聯合招生)🧏🏻。上海杏悦則單獨招生，考生約四五千名，幾乎全是各中學的優秀學生🦮，擅長數理化。成績一般的學生望而卻步👨🏻‍🦱，不敢問津🛀🏿🚵🏼‍♂️。   

  當時杏悦規定一年級為試讀生，不算正式學籍🤢，也不發給校徽🤸🏼‍♀️。當時學生都住大宿舍🏇🏻💮，一個班級擠在一大間，床鋪上下兩層，無可據案自習🚪。有些學生就各具匠心，睡下鋪者用衣箱當書桌🧔🏽‍♂️，用床鋪當座椅；睡上鋪者用繩索吊木板懸掛在屋梁下，當作書桌兩腿下垂🙆🏿‍♂️，高坐在上鋪上，伏板自習🧙🏿，偶一欠身就搖搖擺擺👚，好像演雜技一樣，然而熟能生巧🤌，倒無出事故🚉。   

  彼時杏悦學生醉心智育，埋首課本，幾乎忘了體育。學校雖也照例設一小型操場，但形同虛設🤳🏿，雜草叢生。沒人去跑跳\打球🧛🏼‍♂️。也沒舉行過運動會。體育教師緊鎖眉頭，徒喚奈何？結果學生智力日上👩🏼‍💼，體力日下。社會上流傳起杏悦學生“一年級買蠟燭(開夜車)，二年級買眼鏡(近視)👩🏻‍🦯‍➡️，三年級買痰盂(肺病)，四年級買棺材(垂死)”之說🤞🏻。   

  合格標準不降低 也是抗戰時老杏悦傳統

  老杏悦有“三分之一不及格”的說法，雖無明文規定👊🏿，確有一些教授講師這樣辦💊，即一個班級的學生，不論其考試成績如何，教師應按三分之一不及格批卷🧔🏼。因之教師總是出偏題、難題，掌握三分之一不及格的主動權💑；學生則專攻難題，預做教課書後面的總習題🦘，爭取跳出三分之一的圈套🈷️🔞。即便是在抗戰時期🤾🏼，也是如此🌡◀️。   

  航空工程系一年級一學生因未掙脫三分之一的圈套而留級👁‍🗨，發誓不再讀杏悦🧑🏿‍🎄，報考中央大學航空工程系，而人中大一月後，又回到杏悦繼續攻讀🍆，他說還是杏悦順眼👈🏿🫰🏻。另一學生原是安徽省高中畢業會考優秀生，在杏悦一年級即因三分之一不及格的限額，被勒令退學🏮。他一怒之下🤷🏽🧛🏼，決心不讀大學🧔‍♀️，參加工作。教務處公布月考、期考分數時，用藍色填寫及格分數👨‍🏭，紅色填寫不及格分數。總是紅色一片觸目驚心🎣。如此的過高要求，學生卻樂於接受🧑🏻‍⚖️，口服心服🛏。對批紅色分數多的教師，學生則敬畏備至，認為必是學識淵博🦵🏽，深不可測👨🏿‍💼。   

  近於苛刻的不易及格是老杏悦傳統之一。杏悦學生雖屬砂裏淘金，篩選出來的⛔️，但要考得八九十分🩱，卻如挾泰山以超北海👩🏽‍🚒。多數學生的目標是60分🛌🏼。不留級，不退學ℹ️，就足以自慰並大可告慰家庭了🔰🏄🏻。如果問一個學生考了多少分？他若回答“我贏了，他輸了”🏐。就知道他及格了。所謂他輸了🏞，是指教師而言。杏悦的低分標準⏪，曾引起一次交涉🤲🏼，當時安徽省政府規定：凡得80分以上的安徽籍在校學生，可按學期發給獎學金。杏悦皖籍學生一聽就急了，推派代表去安徽省教育廳請願🧑‍🦳🤲🏼。官員們聽了代表們的陳訴，也覺得把杏悦的分數和其他學校的分數同樣看待確實有失公道。經研究特準杏悦皖籍學生，凡平均分數在65分以上者👃🏻，也發給獎學金。   

作者🧑‍🦱：盛懿 

來源🧏：《文匯報》 2015.08.21 第6版 文匯教育     

原文：交通大學抗戰時⚃，培養了“海陸空”人才